５月２９日 田宮コンバットプレーン（A-7A）②
とりあえず、インテーク部には穴を開け、操縦席のパネルを再現することにします。
インテーク内部やパネルをエポキシパテで埋めて、盛って、なんとなく整形します。
イジェクションシートもそれっぽく削り、エポキシパテでそれっぽくしてみました。
乾燥を待ってから、整形、着色して、それらしく作っていこうと思います。
TAMIYAコンバットプレーン（1/100）A-7A①
５月２８日 田宮コンバットプレーン（A-7A）①
A-6に懲りず、私が小学生の頃、現役だった古い模型（ミニジェットシリーズ）のリバイバルシリーズである、コンバットプレーンシリーズからA-7を組み立てることにします。
このシリーズは1/100という微妙なスケールですが、小さすぎず、大きすぎず手頃な大きさ。
しかもなんたって安い！
さて、まずは胴体を仮組みしながら全体を俯瞰しますが、、、
A-6の時のように組み上げ時の苦労は無さそうですが、少々造りが荒っぽい。
特にインテークからコクピット付近にかけての顔まわりの質感向上が課題になりそうです。
どう攻めようかな。
PLATZ 1/144 A-4F スカイホーク⑧
５月２２日 PLATZ 1/144 A-4F スカイホーク⑧
いよいよ最後の工程となりました。
尻もちは、ちょっと強引ですが、板おもりを前脚格納部に詰めて解消することができました。
足まわり、増設タンクを取り付けて、隙間を接着剤と塗料で埋め、細かいところを修正。
最後にクリア（つや消し）を吹いて完成しました。
PLATZ 1/144 A-4F スカイホーク⑦
５月２１日 PLATZ 1/144 A-4F スカイホーク⑦
接着剤で溶けてくすんでしまったキャノピーの修復は、とにかく削って磨き、仕上げにクリア塗装することにしました。
結局、くすみはとれませんでしたが、まあ、これぐらいが私の限界です。
いよいよ最後の工程となる主脚類の取り付けですが、足を仮組みしてみると、なんと尻もち。
設計図にもおもりの指定がなかったので、いまさら機体内部におもりを仕込めるはずもなく。
まいった、、
色々ありますね。けど、これもまた楽し、、
PLATZ 1/144 A-4F スカイホーク⑥
５月１４日 PLATZ 1/144 A-4F スカイホーク⑥
細部の修正・細工を施し、デカール貼り行程へ。いよいよ仕上げ工程に入りました。
細かいデカールを貼り、セッターで固定、乾いたら次を貼り、、を繰り返し、最後の工程はキャノピー周り。
しかしここで大失敗！
キャノピー接着時に、摘んでいた指とキャノピー透明部分のすきまに接着剤が浸み出し、透明部分大きく侵食、、させてしまいました。
塗装部分は塗り直せばどうにかなるのですが、ちょっとまずいことになりました、、、
さて、どうするか。
くるまやラーメン（相模原下溝店）
５月８日 くるまやラーメン（相模原下溝店）
連休の〆は、くるまやラーメン。
部活やってた時は、水戸練習の行き帰りによく食べていましたが、以来、何十年ぶりかな？
直営店だからなのか、開店まもなく満席の大人気。
昔、そんなに混んでなかったような、、、
スタミナにしようか、ネギ味噌にしようか悩みつつ、味噌チャーシューに餃子と半ライスで落ち着きました。
懐かしくもあり、とってもおいしかった！
厚木基地（RWY19エンド）
5月2日 厚木基地（RWY19エンド）
この日は、午後から厚木基地に待機することにしました。
去年はレガシーホーネットのRed Devilsが来ていてにぎやかだったのですが、今年は、いつもどおり・・・でした。
お昼過ぎに到着、ふれあいの森広場横駐車スペースは満車のため、近くの道路沿いに車を停めて、待機することにしました。
到着したころ、ちょうど横田のKANTO兄弟（C-130J）が厚木でタッチアンドゴー訓練を行っていました。
その後、P-1がタッチアンドゴー、ローパスを繰り返しつつ、その間に、HSM-77のMH-60が数機、基地エリアを離陸・旋回、GCAによる着陸訓練を繰り返していました。
C-1が遠目に北上しているのを確認しつつ、UC-12、UC-35といった連絡機が飛来、日没前に海自のC-130が戻ってきて、今日はおしまい。
連休終盤には横田にF-16など来るみたいですが・・仕事に戻ります。
この日は、午後から厚木基地に待機することにしました。
去年はレガシーホーネットのRed Devilsが来ていてにぎやかだったのですが、今年は、いつもどおり・・・でした。
お昼過ぎに到着、ふれあいの森広場横駐車スペースは満車のため、近くの道路沿いに車を停めて、待機することにしました。
到着したころ、ちょうど横田のKANTO兄弟（C-130J）が厚木でタッチアンドゴー訓練を行っていました。
その後、P-1がタッチアンドゴー、ローパスを繰り返しつつ、その間に、HSM-77のMH-60が数機、基地エリアを離陸・旋回、GCAによる着陸訓練を繰り返していました。
C-1が遠目に北上しているのを確認しつつ、UC-12、UC-35といった連絡機が飛来、日没前に海自のC-130が戻ってきて、今日はおしまい。
連休終盤には横田にF-16など来るみたいですが・・仕事に戻ります。
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