２月２６日 Hasegawa S-3Aバイキング（1/72）⑧
細かい部分の仕上げとデカール工程に入りました。
なんだか、それっぽくなってきました。
Hasegawa S-3Aバイキング（1/72）⑦
２月２５日 Hasegawa S-3Aバイキング（1/72）⑦
サフを吹いて塗装し直し、機体の組み上げ段階に入りました。
失敗箇所が多々ある上に、筋彫りもエアブラシも高校生以来、、全くうまくできませんでしたが、まあこんなもんでしょう。
趣向は人それぞれですが、私はどちらかというとあまり継ぎ目LINEが目立つのは好みではありません。今回は筋彫りが深すぎて、しっかりした凹ラインが目立つ感じになりましたが、これはこれで良しとします。
細かい部分を自作しつつ、仕上げに入っていこうと思います。
Hasegawa S-3Aバイキング（1/72）⑥
２月２３日 Hasegawa S-3Aバイキング（1/72）⑥
おそらく、筋彫りが雑かつ深すぎなのが非常によくない、と思われる。基本ができてない！
それを上から誤魔化しても、、とはわかっているのですが、気になる箇所の修正も面倒（沢山ありすぎ）。
いったん、溝埋めを兼ねてサフを吹いてどうなるのか、実験をかねてやり直してみました。
エアブラシの使い方もいまさんなので、納得！とは程遠い塗装の状態、、、ですが、まあ少し誤魔化しというか、リカバーというか、そんな手応えは感じたような気がします。
少しずつ、工夫しながら完成に向け作業を進めていきます。
Hasegawa S-3Aバイキング（1/72）⑤
２月１９日 Hasegawa S-3Aバイキング（1/72）⑤
今日はずーっと雨だったので、エアブラシ塗装はできません。
細かいパーツの塗装とエアブラシのスタンドを自作してみました。
スタンドは、100均でなんとなく選んでみましたが、カッコはともかく、作業中にブラシをいったん置いておくことはできそうな感じ。
Hasegawa S-3Aバイキング（1/72）④
２月１８日 Hasegawa S-3Aバイキング（1/72）④
エアブラシを使って塗装開始！
使い方がまだよくわかっていないので、いまいち上手に使うことができませんが、これも練習あるのみ、です。
コンプレッサーまで手が届かないので、エア缶利用です。
エア缶側のエア圧調整、ブラシ側の塗料の量調整の違いで塗装具合が全く違ってくる上に、塗料の薄め具合によって色の乗り具合が違ってきます。
なかなか難しい。
エアブラシを置くためのスタンドも必要ですね。
雨が降ってきたので、作業途中ですが、ベランダに散らかした道具、塗料、模型パーツを撤収します。続きはいつになるか、、、
作業環境をもう少し整える必要あり。
日栄軒（東神奈川駅）
２月１０日 日栄軒（東神奈川駅）
東神奈川駅の上り線ホームにある立ち食いそば屋さん。高校生の頃、学校帰りにときどき食べたりしていましたが、それから40年弱の時を経て再び。
駅そばの王道、日栄軒！
Hasegawa S-3Aバイキング（1/72）③
２月４日 Hasegawa S-3Aバイキング（1/72）③
キャノピーの着色など、地味な作業が続きます。
筋彫り部分、塗装前に確認を兼ねて先に墨入れしてみましたが、いまいち。
出来の悪い筋彫りが余計に目立つ感じでよろしくない。
サーフェイサーを吹いてからにしたほうが良かったかもしれません。あるいは、筋彫り部分を中心に、下地色として黒で塗装した上に機体色を載せていく方が、良い感じになるかもしれません。
試行錯誤が続きます。
登録:
投稿 (Atom)
