次に作るの何にしようか(プラモデル)

6月13日 次に作るの何にしようかな(プラモデル)

レガホが完成したので、次は何を作ろうか、思案中。
実家に放置されていた、30年ぐらい前のフォードエスコートRS(タミヤ)か、F-4か、
F-4なら、サンダーバーズか、、
はたまた、グリーンマックスの旧客シリーズでも作ってみるか、、、

9月以降、作ろうと思っているモデルはあるのですが、、

組み立て説明書をながめながら、こんな思案の時間も良いですね。





F/A-18Dホーネット(11)

6月8日 F/A-18Dホーネット(11)

排気口の塗装をやり直し、増槽タンクとパイロンを取り付けて、完成しました。
キャノピーは固定せず、開けられるようにしておくことにしました。







F/A-18Dホーネット⑩

6月1日 F/A-18Dホーネット⑩

細部をある程度整えて、デカールを貼っていきます。
でも、仕上げの半光沢トップコートで大失敗。

キャノピーはマスキングテープで保護、汚し仕上げしたあとの排気口部分は、マスキング剤でコートして、機体全体を半光沢仕上げ!

案の定、マスクした排気口部分、トップコートで固定してしまい、マスキング剤がべったり張り付いてしまいました、、、
ここはマスキングテープでしょ、、何回やらかした?

ここだけ、やり直し、となります。









F/A-18Dホーネット⑨

5月25日 F/A-18Dホーネット⑨

垂直尾翼の付け根が溝のようになっていた箇所を溶きパテで埋め、整形、塗装し直しました。
つぎにアンテナ類を取り付けていきます。

なかなか前に進みませんが、それでもだいぶ完成に近づいてきたように思います。






トマト&オニオン創業店

5月23日 トマト&オニオン創業店(舞鶴市)

トマト&オニオンの創業店が舞鶴市にある、ということを最近知りました。
そこで、今回の舞鶴市出張のランチはトマト&オニオン創業店!

少し時間が早かったこともあり、すんなり入れました。
日替わりランチにするか、グランドメニューから選ぶか一瞬悩みましたが、今回はグランドメニューから、オリジナルハンバーグ目玉焼き付きにライス&黒カレーバー

注文を済ませ、さっそく黒カレーだけでいただきます!
そして、メイン登場に合わせ、黒カレーをおかわり。
久しぶりのトマオニ、満足満腹、ごちそうさま!








F/A-18Dホーネット⑧

5月18日 F/A-18Dホーネット⑧

尾翼を取り付け、エアインテーク周りを取り付け加工しました。
それなりに形になってきたように思いますが、実機写真と見比べると、垂直尾翼取り付け部分の形状がちょっと違うみたいです。
模型では溝のようになっていますが、実機写真では、シール構造のようになっています。
うーん、溝を埋めて、シーリングみたいな細工して、再塗装かぁ。




F/A-18Dホーネット⑦

5月11日 F/A-18Dホーネット⑦

機体と主翼の組み合わせを確認したところ、主翼が下に垂れ下がりすぎるので、継ぎ目部分を多少加工し、取り付け前にあらためてチェック、墨入れ、汚しを入れてみました。

あまりモールドを目立たせたくないのが好みなのですが、ちょっとモールド線が目立ち過ぎかな、、
でも、ま、これくらいならいいか。

最終工程は近い。





F/A-18Dホーネット⑥

5月4日 F/A-18Dホーネット⑥

継ぎ目処理を施し、塗装してチェック。
まあ、だいぶ良くなった気がします。
細かくみると、もう少し手を入れたいところですが、、、
これでよし、としたいと思います。





F/A-18Dホーネット⑤

 4月29日 F/A-18Dホーネット⑤

機体にサフ、下塗りしたあと、指定色で着色、組み合わせ後に内側になる部分の着色を施したあと、隙間が大きい修正箇所の加工を始めることにします。
スキマを埋めて、研く、軽く着色して確認、さらに盛っては研く!の、繰り返し。









F/A-18Dホーネット④

4月26日 F/A-18Dホーネット④

機体の制作に取りかかりました。
まずは仮組みして、修正箇所を確認します。

なかなか、ピッタリいかないですね。